Le test-drive des différents modèles de camionnettes et de camions a permis aux spécialistes de l’automobile de voyager dans le monde du Chinois Foton.
Les attentes sont multiples, la demande aussi. Cette devise, le groupe Khodja Importation Véhicules (KIV) en fait son principal cheval de bataille, avec en appoint un service de qualité, des investissements lourds et une stratégie dont le propriétaire du groupe, Ahcène Khodja, a évoqué les axes importants. Et si la gamme Foton ne cesse de se développer et de s’enrichir au fil du temps afin de répondre aux multiples usages de sa clientèle, KIV Group a ouvert grandes ses portes pour tester, dans un premier temps, la camionnette Foton BJ1049 Plateau 4×2.
Avec un empattement de 3360 mm, sa charge utile est de l’ordre de 1 500 kg, alors que son PTAC est de 3490 kg. Doté d’une motorisation Isuzu Tech de 4 cylindres, le modèle 4JB1-BJ493 développe une 77 Ch et est doté d’une BVA à 5 rapports. L’autre guest-star de Foton qui monte en gamme dans ce segment est sans doute le BJ1138, un camion plateau 4×2. D’un empattement de 4700 mm, sa charge utile est de 10 000 kg alors que le PTAC est de 16 000 kg. Ce camion est équipé d’une motorisation Perkins de 6 cylindres, modèle Phaser 180 Ti et développe une puissance de 180 Ch et une BVA à 6 rapports.
Dans le même sillage, KIV a fait tester le Foton BJ314, un camion benne 4×2, dont l’empattement est de 4000 mm. Développant une charge utile de 10000 kg (charge maximale à 16 695 kg), ce camion est doté d’une motorisation Perkins à 6 cylindres, modèle Phaser 210 Ti à 210 Ch et une BVA à 6 rapports. Viendra, ensuite, le Foton BJ3253, un camion benne 6×4, avec un empattement de 3575 mm (1350 mm). Si sa charge utile est à 15 000 kg, son PTAC passe vite à 32 000 kg, et ce, grâce à son moteur Weichai à 6 cylindres, modèle WD 615.34 développant, sans forcer, ses 340 Ch, avec une BVA à 6 rapports. Autre technologie, fièrement exhibée sur ces sentiers battus de l’immense briqueterie de Annaba, le Foton BJ5254, un camion malaxeur 6×4.
Doté d’une cocotte de 2342 mm de diamètre, avec un empattement de 3575 mm (+1350 mm), un volume géométrique cocotte de 16 m3 et une capacité de malaxage de 9 m3, ce camion est doté d’un moteur et pompe hydraulique Rexroth, d’un moteur Weichai à 6 cylindres, modèle WP 10.336 développant 336 Ch avec une BVA à 8 rapports. Viendra, enfin, le Foton BJ4183, un tracteur routier 4×2 d’un empattement de 3600 mm. Ce dernier peut facilement atteindre une charge tractable de 42 805 kg, et ce, grâce à son moteur Weichai à 6 cylindres, modèle WD 618.42, doté d’une puissance de 420 Ch et d’une BVA à 12 rapports. Ces cinq principaux produits testés sont l’œuvre de Beiqi Foton Motor, classée 43e marque chinoise d’automobiles, d’autobus, de tracteurs et de camions.
Son palmarès parle d’elle puisqu’elle a émergé parmi les 500 entreprises chinoises les plus distinguées. Misant davantage à internationaliser son activité Foton Motors a ciblé l’Asie du Sud-Est, l’Amérique latine, l’Afrique et l’Afrique du Nord (Maghreb) via un réseau de concessionnaires locaux. En Algérie, cette célèbre marque chinoise est officiellement représentée par le KIV Group et qui commercialise les marques Foton, BYD, MG, Zoomlion, Chenggong, Goodsense, CIMC et JCM. Basé à Annaba, KIV Group est, aujourd’hui, fort de 11 succursales et 29 agents agrées, dont 5 concessionnaires au Centre, 5 à l’Ouest, 23 à l’Est et 6 dans le Sud.
L’objectif étant d’aller vers plus d’investissements et de succès, KIV Group, comme l’a souligné M. Khodja, “est en phase de réaliser de grands projets. Certes, ceci ne constitue qu’un début, mais je suis confiant que l’avenir de KIV Group sera meilleur”. Signalons, enfin, que KIV Group développe, actuellement, le montage de bennes tasseuses à Oran dans un atelier réparti sur 50000 m2.
