A la grande déception de plusieurs fans de la marque, la nouvelle génération de la Porsche 911 Carrera GTS est absente du mondial de Paris. Le véhicule a été dévoilé hier, et devra être présenté au grand public dès novembre prochain au salon de Los Angeles.
La nouvelle 911 GTS se distingue des précédents modèles Carrera avec des ailes arrière plus larges de 44 mm, doubles sorties d’échappement noirs et jantes spécifiques noir à écrou central. Par ailleurs, le fond des phares au xénon est fumé alors que l’intérieur fait la part belle à l’Alcantara. La GTS est équipée de série du système de suspension active et du châssis surbaissé de 10 mm.
La 911 GTS est équipé du flat-6 3.8l de 430ch, peut recevoir la boîte manuelle à 7 rapports ou la transmission à double embrayage PDK à 7 vitesses. Avec cette dernière, la GTS abat le 0 à 100 km/h en 4 secondes, et peut franchir la barrière des 300km/h.
La nouvelle 911 GTS se décline en quatre versions, coupé ou cabriolet, deux ou quatre roues motrices, pour un prix de base qui débute à partir de 117.550 euros en Allemagne.
Faris Bouchaàla
