Le ministère de la Défense Nationale a dépêché, la semaine dernière, à Moscou une délégation présidée par le général Hamid Boumaiza, Commandant de l’Ecole Supérieure de l’Air, et composée de général Moufdi Yous, commandant de l’Ecole Supérieure de Défense Aérienne du Territoire et des commandants des bases aériennes d’Aïn Oussera et de Laghouat.
Les militaires algériens étaient chargés de « discuter avec les cadres du ministère de la Défense russe, ainsi qu’avec les constructeur Soukoï et Mikoyan-Gourevitch des problèmes qui surviennent régulièrement lors des vols d’entraînement de Soukhoï 24 et des MIG 25″, dont deux crashs sont intervenus en l’espace de 15 jours et ont touché ces deux types d’avions.
C’est le journal online Maghreb Intelligence, qui révèle l’information vendredi en citant des sources diplomatiques russes qui confient que »les constructeurs ont décliné toute responsabilité dans ces crashs, puisqu’il s’agit d’avion faisant leurs preuves quotidiennement en Syrie et en Ukraine ».
A en croire la même source, les modifications introduites par les ingénieurs militaires algériens seraient à l’origine de ces deux crashs.
Toujours selon Maghreb Intelligence « l’Algérie serait en train d’apporter, avec l’aide des Chinois, des modifications sur les anciens avions en sa possession afin d’augmenter leurs capacités d’engagement et de feu » et les russes reprocheraient justement aux militaires algériens « ces changements qui seraient la principale cause des crashs ».
Et les réponses aux questionnements de la délégation algérienne n’auraient pas du tout plu au patron des forces aériennes algériennes, le général major Abdelkader Lounès.
